|
|
Системы, работающие на сжиженном газе (GPL) для карбюраторных машин
Расположение компонентов газового оборудования, установленного на карбюраторный автомобиль, приведено на рисунке внизу.
GPL (газ) в сжиженном виде через заправочное устройство (ВЗУ) попадает в газовый баллон. Отсюда под давлением сжиженный газ проходит через запорное устройсво бака-мультиклапан, по трубопроводу, через управляемый газовый электромагнитный клапан GPL, он достигает испарителя редуктора . Редукторы бывают либо электрическими, либо пневматическими. В редукторе, благодаря теплоносителю - тосолу, который подводится от системы охлаждения двигателя, газ расширяется и переходит из жидкого состояния в газообразное состояние, близкое по давлению к атмосферному. Из редуктора газ по трубопроводу попадает в смеситель, где смешивается с воздухом. На карбюраторных машинах переоснащенных для работы на сжиженном газу (GPL), есть возможность блокирования тока бензина во время работы машины на газе. Эта блокировка происходит в бензиновом электромагнитном клапане.
Переключение с бензина на газ управляется переключателем, который выполняет также функцию указателя уровня топлива в баллоне. Компоненты, необходимые для переоснащения карбюраторного автомобиля для работы на GPL могут варьироваться в зависимости от марки автомобиля и его технических характеристик и подбираются мастером-установщиком ГБО.
http://www.brc.it/default.aspx?page=11&lang=it
|
